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要说当下国内硬派SUV备受瞩目和期待的车型,6月即将上市的深蓝G318算得上其中的佼佼者。自其正式亮相以来,这款车便凭借“新硬派造型、新硬派舒适、新硬派空间、新硬派能耗”的四大革新,一跃成为消费者心中“30万级最亮眼、最节能、最宜人、空间最宽敞”的理想之选。
近日,深蓝G318车机屏获得国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵大中华区(简称莱茵)颁发软件级低蓝光认证证书,成为行业首个获得德国莱茵软件级低蓝光认证的车型。这一认证不仅标志着深蓝G318在舒适驾驶领域取得了重要突破,也彰显了其对于用户用眼健康的深切关怀。
权威认证,打造智能座舱视觉舒适新境
除了软件级低蓝光护眼方案外,深蓝G318车机屏还采用了最新阳光下显示增强算法,通过感光sensor实时感知外界光线变化,结合相关算法实时自适应调整屏幕亮度,优化显示及亮度效果,保证强光下也能看清屏幕,提高人眼观看的舒适度。
深蓝G318车机屏提供15种色温模式,用户可以根据光线条件选择符合个人偏好的色温设置,并通过先进的画质增强技术,自动优化图像的对比度、亮度和颜色,为用户带来更加出色的观影观图体验。
百万级豪车配置,定义用户驾乘舒适体验天花板
传统硬派SUV常被贴上“舒适欠佳”的标签,但深蓝G318却颠覆了这一观念。这款车搭配了百万级豪车才具有的双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统,其中采用循环球式助力的R-EPS转向系统更是劳斯莱斯同款技术,转向助力更丝滑,在兼顾越野的同时,也可以拥有轿车般的操控感。同时,其还搭载了先进的空悬+CDC系统,实现了车身高度实时可调与阻尼毫秒级响应。主动魔毯技术能够提前预判路面障碍,自动调整悬架的软硬和高低状态。可以说,深蓝G318在操控性和舒适性之间达到了完美的平衡。
在舒适性进一步提升的过程中,深蓝G318在通过性方面也丝毫没有让步。深蓝G318配有电四驱中央虚拟差速锁以及后桥磁吸式机械差速锁,车辆可实现0-100%的前后轴扭矩无极调节,时刻保持车辆动力输出处于最佳状态。同时,具备16种驾驶模式,可实现最小转弯半径3.2米的原地掉头、最小3km/h的蠕行以及3-35km/h的陡坡缓降功能,实力不容小觑。并且全系搭载ENC主动降噪技术,也进一步提升了车辆的静谧感,尽享“永远电车感”舒适驾驶体验!
近日,深蓝汽车CEO邓承浩在微博预告了深蓝G318的上市交付计划。据悉,深蓝G318已经蓄势待发,将于6月正式上市并交付。为了满足消费者的期待,深蓝汽车已做好加大量产规模的准备,确保生产量能够应对市场需求。
相信随着6月的正式上市与交付,深蓝G318将以其科技新硬派SUV的硬核实力,以及前所未有的舒适驾乘体验,为硬派SUV市场注入新的活力。
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